大渠灣渡槽是亭子口灌區(qū)一期工程重難點(diǎn)項(xiàng)目，全長(zhǎng)220米，以84°交角凌空跨越成巴高速公路，設(shè)計(jì)流量60.95m3/s，流速 2.13m/s，對(duì)應(yīng)水荷載 286.2kN/m。渡槽下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為樁基+承臺(tái)的形式，主墩為矩形實(shí)心墩，采用C40鋼筋混凝土。上部結(jié)構(gòu)采用（40+70＋70+40）m預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁，上部結(jié)構(gòu)0#塊V構(gòu)及邊跨現(xiàn)澆段采用支架法現(xiàn)澆施工，其他節(jié)段采用全封閉掛籃分段懸臂對(duì)稱澆筑施工。

施工過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)組織架構(gòu)優(yōu)化、技術(shù)方案細(xì)化、過(guò)程管控強(qiáng)化三大維度，將精細(xì)化管理貫穿施工全周期，最終實(shí)現(xiàn)首倉(cāng)混凝土澆筑零缺陷、零事故、零延誤的“三零”目標(biāo)。

亭子口灌區(qū)一期工程是川東北旱區(qū)的“解渴工程”，地跨廣元、南充、廣安、達(dá)州4市11縣（市、區(qū)），渠道總長(zhǎng)達(dá)375.59公里。該工程于2022年9月正式開(kāi)工，截至目前，全線已打開(kāi)工作面345個(gè)，189座隧洞已貫通116座，71座渡槽中45座已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)，51千米的明暗渠已完工43.16千米，預(yù)計(jì)于2027年建成投入運(yùn)行。